设为电玩城捕鱼游戏首页
收藏本站
服务热线:400-616-0026
根据您的ip自动匹配,更多请点击:联系捕鱼平台下载
新闻动态news

高铁横空出世,航空忧心忡忡?-捕鱼平台下载

发布单位:市场部   发布时间:2010-7-5   阅读: 次   新闻大类:业内资讯

        随着各条高铁线路的陆续开通,更多的高铁线路正在建设,高铁与航空之争变的越来越让人揣测不定.至腾认为高铁作为一个新生事物,想要完全取代航空是不现实的,就像手机你功能做的再多想要代替笔记本是一样的道理,它们各自有着各自的特点.而他们的交叉领域虽然客观上有竞争存在,但是却也有着很多的合作板块.

 

         6月30日上午,在南方航空2009年度股东大会上,公司董事长司献民表示,目前南方航空非公开发行融资一事进展顺利,如能顺利完成,可以补充现金流,降低债务,进一步理顺南航的资产结构。对于下半年的国内市场情况,公司保持乐观,并将通过合理布局国内及国际市场获得更多收益。
  司献民表示,今年截至目前南方航空的经营在质和量上都有提升,主要体现在运输量和票价水平的提升。而生产旺季也比往年提前来临。对于下半年的国内航空市场,司献民表示看好,并预计今年市场情况会好于去年。
  对于高铁带来的竞争,司献民认为没有那么“可怕”,城际铁路等项目也可以带动产生聚集效应。将人群更快速和高效地集中到中心城市,这对航空公司也是一个利好。总的来说他认为航空公司的优势在于长线业务。
  司献民认为目前国内的主要空运市场已经基本饱和,这时更重要的不是比拼规模,而是整合优势资源,积极开拓新兴市场并在重点区域进行科学的布局。

 

  专家建议“空铁联运”

  航空受到高铁冲击的事实,早已被日前开通的武广高铁所证实。武广高铁开通后,广州到长沙的航班大约减少了三分之一,票价也大幅度下降。而近日开通的沪宁高铁,从上海虹桥到南京最快运行时间只需要73分钟,对东航上海浦东到南京之间的航线,已经造成重大威胁。
  中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津认为,高铁对航空业的冲击是肯定存在的,航空公司应对高铁带来的冲击,除了重点发展长距离航线外,还应考虑利用“空铁联运”来实现与铁路的协同化合作。
  中投顾问流通行业研究员黎雪荣则认为,国内民航发展并不均衡,航空公司将大部分运力集中投放在北京、上海、广州等枢纽机场,河北地形具有南北狭长,纬度跨度大,路程远,耗时长等特点,飞机运力相对不足,单靠铁路和公路今后将难以满足旅客日益多元化的需求,从这点上来说,河北航空未来还是有很大的需求空间的。

分享到:
|
|杭州货架|||||||
至腾上海总公司地址:上海市闵行区新骏环路588号23幢3楼a座  联系人:章先生  销售直线:021-31262296
手机:13661450866  传真:021-58831537